מאפיינים של תותב ברונזה מסונטף

התותב ברונזה מרוסנתהוא חלק חשוב בגררת מכונת הסינטר, בעלת המאפיינים הבאים:
1. עמידות בפני שחיקה חזקה: תותב הברונזה המחובר של מכונת הסינטר הוא חלק הנושא את הלחץ והחיכוך התנועה הכבד של מכונת הסינטרה, ולכן פני השטח שלה צריכים להיות בעלי קשיות גבוהה ועמידות בפני שחיקה, טיפול בחום וטיפול פני השטח כדי לשפר את קשיות ועמידות בפני שחיקה, כדי להבטיח את היציבות והאמינות שלה בפעולה לטווח ארוך.
2. עמידות בטמפרטורות גבוהות: תותב הברונזה הסנטף של מכונת הסינטר צריך לעמוד בסביבת טמפרטורה גבוהה במהלך תהליך העבודה של מכונת הסינטר, כך שהיא צריכה להיות בעלת עמידות טובה בטמפרטורה גבוהה, היא יכולה לשמור על תכונות מכניות טובות ועמידות בחום בתנאים גבוהים. תנאי טמפרטורה, ללא עיוות, נפילה ובעיות אחרות.

3. דיוק גבוה: כאחד מחלקי המפתח של מכונת הסינטר, תותב הברונזה המרובע צריך להיות בעל דיוק גבוה. יש לשלוט בקפדנות על גודלו, צורתו וחספוס פני השטח כדי להבטיח את התאמת הדיוק וביצועי האיטום עם חלקים אחרים. טכנולוגיית עיבוד מתקדמת וציוד מדידה דיוק יכולים להבטיח את הדיוק והעקביות של שרוול הפיר של מכונת הסינטר.
4. כיוון צירי טוב: תותב הגרפיט של עגלת מכונת הסינטר צריך להיות בעל כיוון צירי טוב, כלומר, הוא יכול להנחות במדויק את התנועה של עגלת מכונת הסינטר על המסלול. על מנת להשיג זאת, תותב הציר של מכונת הסינטר הוא בדרך כלל מבנה בעל חריץ מנחה או משטח מנחה, המשמשים יחד עם המיסב או מסילת ההובלה כדי להבטיח את היציבות והדיוק של הרכב במהלך התנועה.
5. תחזוקה קלה: תותב ברונזה מחוטא במכונת סינטר זקוק בדרך כלל לתחזוקה שוטפת כדי להבטיח את פעולתו ואת החיים הרגילים. על מנת להקל על עבודות התחזוקה, תכנון תותב הברונזה הסנטף של מכונת הסינטר נחשב לרוב לנוח לפירוק, כביש שמן סיכה חלק וגורמים נוספים, כך שעבודת התחזוקה נוחה ומהירה יותר.